中国周刊 14年第9期
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英国《金融时报》的一篇文章称：中国品牌汽车正在国内市场失去吸引力，这也引来了一场关于中国国产汽车品牌未来发展的激烈辩论。一位官员称，如果外资持股上限放松，中国国产汽车品牌很可能会“被扼杀在摇篮里”。
